「突発事故とゲルググとコンペ」のお話！！

■「突発事故とゲルググとコンペ」のお話！！

ども〜！ご無沙汰しております、、、、、、
え？何？
タイトルが違う？、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
そんなに責められても、、、、グシュグシュ、、、、

実は、発表予定でした新型ＭＳのアナウンスなのですが、、、、依頼者様との金銭的なトラブルがあり、着工を一時見合わせておりました、、、、
この辺が、職業的な辛さでもあるのですが、とりあえずようやく「ＧＯサイン！」が出ましたので、明日あたりから再度工事を開始しようかなぁ、、と言う感じです、、、、
（お流れになるかとドキドキしておりましたが、なんとか交渉成立！！）
ちなみにガンダムのネタが無いとお越し下さいました皆さんにも申し訳なく思いますので、これまた兄さんがブログ封鎖中にご依頼で製作させていただきました「ゲルググＶｅｒ２．０」の画像でもご覧頂きまして今回もお詫びとさせていただきます！！
（画像掲載にご協力いただきました、ご依頼者のＳ様ありがとうございます！！）




非常にめずらしいオーダーで、うるさすぎる２，０のディテを削って欲しいとの要望、ＨＪ作例の木村氏のようなスッキリ感のあるＴＶ版のようなシャーゲルを！との事で、普段とは真逆の方向での製作をしてみました、え？物足りない？（笑）、いやいや、たまにはこういうキットの素性を生かした模型作りもまた楽しいかと思います、大きく改修したのはスカートを１．５倍ぐらいになるようキットパーツの上からパテ盛りしてあり、ＴＶのあの感じに近いイメージを投影してあります、勿論フェイスは弄りまくってますが、見て気がついた方は凄いねぇ〜！！



んじゃ、今週何してたのよ？！

って、つっこみいれたくなるよねぇ〜！！（笑）
はい、実はコンペの準備なんぞしておりましたぁ〜〜〜！！（超怠け者〜！）
最近お付き合いさせていただいております「はるかさん」（クリック）のとこで、スケール模型を対象にしたコンペの開催を聞きつけ、いてもたってもいられずのこぎり片手にえっちらほっちらやっておりました、、、、、、

■大注目「アカ肉スケコン」

なんて言っても主催者さんが非常にフレンドリーな「main氏」（はるかさんの旦那さん）そして、スケール専門のいわゆる、とっつきにくい硬いコンペではなく、ガンダマーもみんなでスケールやろうぜっ！的な軟らかい感じで誰でも参加ＯＫ！のこの楽しそうなコンペに参加させていただくべく、誰にも頼まれもしないのに、５年ぶりぐらいに商売抜きで挑戦！！（誰か買っとくれぇ！笑）
（ウチのバイク師匠のかながわ氏も参加決定！そうとうアッチチなのでＲ！こ、怖い、、、、）

とりあえず、バイク初心者の兄さんではあるが、頭の中の妄想は、とてつもなく宇宙的規模で収集つかないくらい燃えています！！（やったるぜぇ〜〜！！）
ガンプラモデラーに垣根を持つスケールモデラーも多いが、ジャンルなんか関係なく、誰よりも本人が楽しんでるとこを見せてやる〜！っと、言う自虐的満員御礼の魂をぶつけるべく「のこぎり」をブンブン振りましてみたいと思う！！（笑）
★注意：できれば、マジではじめてバイクや車を作る方は、真似しないようにして下さい！！兄さんは基本的に壊れてますので、ほっときましょう！！

とりあえず、フレームなんぞを組んでみたっ！！


師匠であるかながわ名人が、電話にて「ウン、楕円フレームなんか見たいねぇ」とか、ぬかしやがったので、３ミリ丸棒の削りだしをライターであぶり手曲げに挑戦！！（ウン、ごく一部だがな、、、）
ぶっちゃけ、フルフレームを作りたいのは山々なのだが、同時にＭＳもやらなくてはならないので、今回は見えるとこだけで我慢！ちなみにこのフレーム部位は、ガンダムの後ハメ同様、全て分解可能で着色後に組み立てられるよう、設計しなおしてみた！って言うか、いきなり無茶な注文をつける師匠に兄さんもドン引きです（大笑）

んで、タンクとカウルとシートを組んでみる！！




最近のbimota(バイクメーカーね！）のＤＢ−６やＤＢ−７に強烈に影響されて、楕円フレームとピボットレス搭載のセンターアルミ板の組み合わせを再現すべく、プラ板とプラ棒を駆使してエンジン角度を３度ほど上にテーパーつけて固定、シートにパテ盛りしてあるのは、シングルシートに改造するためで、特別な加工はしません、このあと、フロントフォークやらステップやらリヤサス等楽しい作業がてんこ盛りなので、今からワクワクしてますが、たぶん更新は遅めかなぁ？？？
なんせ、お仕事もせにゃいかんので、ぼちぼち進めていきます！！
あ！そうそう、チェーンを購入！！
以前、レッドＺでお世話になりました、「アクステオン」（クリック）の社長竹中さんに送っていただいた、エッチングチェーンを見て仰天！！（っつうか、バカでしょコレ！爆笑！カッケェ〜！）
ホント、しびれるようなパーツをお作りあそばすんだから、、、、興味のある方は覗いてみてっ！！
マジで、そのパーツの精度にはぶっとびますからぁ〜！！

見てコレッ！アホです！笑！！


どんだけ小人がいれば作れんだぁ〜〜！！でも鬼かっけぇ〜！！
アクステオン最高ぉ〜！！こんなハナクソより小さいパーツ何時間あれば組めるんだぁ〜！！
もう、国内屈指のメーカーさんです！（社長がまた変態鬼モデラーなの！笑）
まぁ、このくらいやれば、、、、師匠にも顔向けできる、、、、の、か？？？ん？
（あの人、アホだからエンジン作りそうで、、、、怖いなぁ、、、）
どちらにしても、兄さんのは「最強の街乗り」を目指してます！！
なんか、悲しいかな、、、、このＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ１１００Ｓカタナの試乗インプレ読んでると、峠やサーキット走行では、フレームのたわみや足回りの弱さから、かなり高速走行に不向きなバイクと書かれてあり、なんとかフレームに強度を持たせる事で、低速から高速域までのバランスとれたバイクに仕上げるべく、スーパーイタリアンなbimotaを目指しております！！

★備考：アクステオンのディテＵＰパーツはイエサブ等の大型模型店で購入可能！通販もあるよ！
　　　　　社長の竹中氏の作品は「モデルカーズ」や各種模型誌等でも見られるよぉ〜！！

兄さんのページに良く出てくる「bimota」（ビモータと読むのよ）の小さい画像ですが、掲載しておきます、もしもこのバイクに出会っていなければ、今の「n.blood」は存在してなかったでしょうねぇ、、、、
日本には４台しか現存しない超幻の名車「ＳＢ−２」です、、、、



僕がはじめてこのバイクを知ったのが１７歳の時で、その当時兄さんはＧＴ−３８０と言うホントちんけなバイクに乗ってたんですが、この画像（１９７８のデビューの画像です）を見た衝撃は、３０年たった今現在でも、兄さんの脳裏から離れず、どんなＭＳを製作していても、あの華麗なラインは参考にさせていただいております、、、、、当時カウンタックのトラス構造のフレームを見た時期とも重なり、まさに「フレームオタク」のスタート地点でもありました、、、、、
１本１本のモリブデン鋼を卓越した職人が組み上げるその芸術的な造形は、まさに「神域」で、当時のbimotaのフレームにはオイルが流れていて、ほんのわずかな亀裂が生じても分かるようになっていたと言うのも語り草です、その剛性と職人の絶対的な自信と誇りが、その生きた伝説を今もマニアに語り継がれる、本当の本物！
「最強の性能を持つものは、最高のスタイリングをも持つ」と言うデザイナーと職人の見事な「仕事」に男のロマンを感じずにはいられない、、、、、、


「アカ肉スケコン講座！」

えぇ〜、もしかして「はるかさん」とこに遊びにこられる方もおこしになるかも？、、、と、思い、スケコンにご応募なさる方がいれば、読んでおいて損は無いよぉ〜！！と、言うコーナーっす！
まず、バイクにせよ車にせよ、戦車でも、「新しいキット」が良いと思います！！
古い機種は、もうそれだけでかなりストレスがあります、特に昨今のガンダムをお作りのビギナーの方にはかなり厳しいキットも多いです、、、、、、、
兄さんはタミヤと言う、メーカーのバイクを組んでいますが、同じタミヤでも最近の作品は本当に親切設計で、あらかじめ塗装を考慮した分割をしてくれていたりします！！
あと、パーツ同士の合いも非常に良く、なんらストレスなく組みあがるかと思いますよ〜！
（注意：今回の兄さんのバイクは改造しちゃってますが、ストレートでも十分見れますからねっ！）
ほんで、古いバイクや車の場合、例えばカウルやタンクが合わない、もしくはパーツのそりもあります、タイヤやデカールの劣化も見かけますし、あわせのダボを切り飛ばして、製面してもあわないパーツもざらにあります、車とかだと、せっかく塗りあがり、いざフロントガラスを入れようととしてサイズが合わないとかもございます、年々の金属疲労からくる、整形のひどさに無理に付き合う必要はなく、できれば、新しいキットで楽しく製作してほしいと思います！特に初心者の方はメーカーを信用しすぎる傾向もありますので要注意！！

「簡単解決法！」＞パーツの合いが悪い時



例えばパーツを接着後、合わせ目に「小さい白い点」もしくは、「白い線」が出てしまった場合、一般的には「パテ」を使用しますが、んなぁことしてたら日が暮れちゃうので、問題のある場所に目立てヤスリでスジを引き、太いくぼみが出来たら、そこへ適当な薄いプラを挟んで瞬着を流し、アルテコ（硬化促進剤）をさっと吹いて固めてからやすればアッと言う間に解決！！（わずか５分でＯＫ）
なお、画像はバイクのフロントフェンダーなのだが、ケガキ針で指してる部位等を薄くやするとモデルの実感が良くなります！
この方法なら、ある程度合いの悪いパーツでもなんとかなるので、製作時間の待ちが減らせます！！

★瞬間接着剤の硬化促進剤スプレーや目立てヤスリは、模型店で入手可能です！

そうそう、スケール物で注意するのは、他にもあります、、、、、、
画像がちょっとぼけてるけど、一体整形のフロントフォークです、マジックで引いた線のところに、整形の合わせ跡があります、面倒だけどこういうところも目立つのでやすっておくと、後々塗装した時にむくわれるので、頑張って処理しときましょう！細かい部分は爪楊枝にヤスリをはって使うと早く出来ますよぉ〜！


裏側に「肉抜き穴」が開いてることがよくあるけど、仮組みして目立たないとこならとばしても全然ＯＫだと思います〜！兄さんはクセで埋めてますが、、、、、（笑）
あと、古いバイクとかだと、フロントフォークそのものが、全部メッキされてたりします、、、、、
なんとかしたい場合ですが、真ん中から切って、アルミ棒（３ミリ）を仕込むと、解決します！その場合、受けの部分ののメッキは剥がしておくと、塗る時に便利です、別パーツ化されてて、マスキングも要らないですからねぇ〜！！
バンバン飛ばして書いてるけど、ビギナーの方で分からない部位があれば、いつでもご質問にお答えしますので気軽にご相談下さい！！

本日最後のニュースですが、、、、、、、、、、、、、、、、、
あのた〜ちゃんから小包が届いた！！

「ナニワネジ」で有名なあの「た〜ちゃん」から、新作ＭＳにぜひっとのご好意で、ちまたで有名な「金属パーツ」が届きました！！勿論、友人の「A'kkiy」君をはじめ皆さんが使われておられますので、兄さんも存在は知っていましたが、こんなに種類があるとは、、、、？！（マジびっくり！）


凄い丁寧に全種送っていただきましたぁ〜！
こんなにいっぱい種類があるって皆さんご存知でしたぁ〜？？？！
（え？もしかして知らないのは兄さんだけぇ〜？！）
兄さんも各２個くらいずつおすそわけしていただきましたので、次回の記事でさっそく何かに利用してみたいと思います！！ちなみに知らなかった方々はさっそく問い合わせてみてください！！
（た〜ちゃんＨＰ＜ココをクリック！！ＧＯＧＯ！）

ではでは、次回の更新でお会いいたしましょう！！ほいじゃ〜のぉ〜！！

ＰＳ：くれぐれもつっこまないように！（かながわ先生へ、、、、笑）